Ferrocarriles en Tucumán, Talleres Tafď Viejo y más...
  LO NUEVO EN NOTICIAS SOBRE EL TREN
 
30 de ENERO DE 2016 ( COMENZAMOS A INFORMAR SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS EN LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFI VIEJO) Fotos Ariel Espinoza
A las 8:15 hs de este Martes ingresó a Talleres Ferroviarios Tafí Viejo, el Tren de Desarrollo Social y Sanitario Eva Perón. La formación compuesta por 10 coches netamente de atención sanitaria y social más 1 vagón usina con grupo electrógeno y el vagón cultural Manuela Gorriti ,provino del Norte del país dónde estuvo préstando servicio , Salta y Jujuy; a talleres ingresaron 8 vehículos ya que dos habrian sufrido un descarrilamiento en l zona de Vipos al Norte de Tucumán y serían ingresados en las próximas horas.El convoy es una sumatoria de atención médica y socio cultural que atiende entre otras especialidades oftalmológica ,pediatría ,ginecólogia clínica médica además de contar con vacunatorio atención para adultos mayores espacios para la lectura y el cine con el aporte del INCAA el Ministerio de Cultura de la Nación la CONABIP y la Biblioteca Nacional entre otros. Las políticas sociales del Misterio de Desarrollo social de la Nación y el Ministerio de Salud , articuladas con Trenes Argentinos Cargas y Logística por medio del Ministerio del Interior y Transporte propician la circulación de este tren, en su nueva versión despúes de casi 40 años .En Tafi Viejo, la formación recibirá reparación en la parte baja ;bogies y frenos y se espera el reemplazo de los coches modulo (contenedores) por otros y así reparar los dañados.La formación que es custodiada por efectivos de Gendarmeria Nacional ,una vez reparada y alistada quedará a órdenes en pos Talleres.















 
 

19 de ENERO DE 2011


28 DE JULIO 2010

http://www.lawebdetafiviejo.com.ar/?p=8884#comment-70550


El intendente de nuestra ciudad, Javier Pucharras, dijo que aguarda novedades sobre las recientes compras de materia ferroviario realizado por el Gobierno nacional en su reciente viaje a China. “Estamos esperando novedades del subsecretario de Transporte de la Nación”, dijo.

pucharras1.jpg
Javier Pucharras, intendente taficeño.

Pucharras, en conferencia de prensa, ratificó que a pesar de los retrasos en la promesas de poner en marcha al tren, “se sigue bregando porque es una materia pendiente”. Al respecto, recordó: “el 9 de Julio, durante el desfile, presentamos una locomotora, símbolo de lo que significó para los taficeños y para los tucumanos. Quiere decir que seguimos con esperanza, con la llama encendida”.

Acerca de las novedades que podrían anunciarse desde la Nación, Pucharras apuntó: “estamos esperando la visita de Antonio Luna, el subsecretario de Transporte, y esperamos que parte del material adquirido en China sea para Tafí Viejo”.

Fuente: LV12.com




18 DE JUNIO DE 2010

MAYO 09 DE 2010

LOS DIARIOS NACIONALES DAN CUENTA DEL INCUMPLIMIENTO DE LO PROMETIDO PUBLICAMENTE POR LAS AUTORIDADES NACIONALES


http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1262723

Fernando García Soto
Corresponsal en Tucumán

 

SAN MIGUEL DE TUCUMAN.- El 28 de octubre de 2008, la presidenta Cristina Kirchner anunció a los tucumanos que se iba a impulsar la reparación de los estratégicos Talleres de Tafí Viejo y que se iniciaría un proceso de selección de 150 nuevos operarios, con el objetivo de que allí se reparen 10 vagones por mes. Ese día también adelantó que un tren de pasajeros que conectaría los 12 kilómetros que separan Tafí Viejo de la capital provincial empezaría a rodar, luego de más de 30 años de inactividad, pero ninguna de esas promesas se concretaron.

La jefa del Estado se comprometió a que la formación circularía antes de 2009. Sin embargo, la ilusión rápidamente cedió ante la desazón, porque, lejos de ser productiva, la reapertura de los talleres fue simbólica, lo mismo que el viaje que el coche motor Apolo, traído de España, realizó el 18 de junio de 2009.

La máquina, que pertenecía a la empresa española FEVE, bautizada "Tren del Valle", permanece varada en la estación Central Córdoba, de esta capital. Extraoficialmente, se menciona que, para que el tren circule, restan resolverse cuestiones de seguridad. La empresa que asumiría el servicio (Ferrocentral, la misma que opera el ramal Tucumán-Retiro) exige garantías para circular: tanto por el mal estado de las vías por los años de desuso como por la necesidad de custodia policial durante el recorrido. Pero el gobierno nacional no asignó todavía los recursos para tales tareas. De cualquier manera, nadie sabe en la Casa de Gobierno provincial cuándo se pondrá en marcha el transporte, ni en la Municipalidad de Tafí Viejo. El propio intendente taficeño, Javier Pucharras, admitió que no tiene noticias al respecto, y expresó: "Tengo la decisión de confiar". Estimó, sin embargo, que la dilación en la puesta en marcha del convoy obedeció al recambio de autoridades en la Secretaría de Transporte de la Nación y a la falta de recursos económicos para concretar esta iniciativa.

Desde el gobierno nacional tampoco se aventuran plazos para el cumplimiento de los anuncios. En su última visita a esta provincia, el 19 de noviembre pasado, el subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Antonio Luna, no se atrevió a dar una fecha. "Tenemos el compromiso asumido con el gobernador José Alperovich, que nos llama todas las semanas por este tema", reconoció entonces.

En los talleres también reina la incertidumbre. "Desguazamos otros vagones para reparar los que están rotos, y luego nos traen los desguazados para que los rearmemos. ¿Qué es todo esto?", se preguntó desconcertado el delegado de la Unión Ferroviaria, Jorge Murillo.







FEBRERO 10 DE 2010

Si señores pasó un mes más y las promesas presidenciales
siguen sin cumplirse, la Dupla "Apolo" sigue parada en la
Estación CC en vía muerta.
Gracias al Genio del Humor Tucumano "Calliera" sigue vivo
el tema del tren....gracias Calliera por golpear sobre esto
mientras sigo parado en la boleteria para adquirir un pasaje
en Tren a Tafí Viejo.....










ENERO 31 DE 2010




Lunes 14 de Diciembre de 2009

 

 

Expresión de la voluntad de dar a alguien o hacer
por él algo. Persona o cosa que promete por sus especiales cualidades. Augurio, indicio o señal que hace esperar
algún bien. Son tres acepciones de la palabra promesa
que brinda el Diccionario de la Real Academia Española.
Una de las especialidades de la clase dirigente argentina es prometer y, por lo general, pocas veces cumplir. De ello pueden
dar fue los taficeños que aún están esperando la reactivación
de los talleres ferroviarios y la puesta en marcha del tren.

El mandatario provincial había anunciado en octubre de
2008 que el viaje inaugural del convoy traído de España
iba a realizarse en diciembre pasado. Luego, la fecha fue
trasladada al 15 de enero de 2009 y, tras otra postergación,
febrero quedó como el mes señalado para que la formación
volviera a rodar. El gobernador dijo el 21 de marzo que
durante su viaje a Buenos Aires había mantenido contactos
con funcionarios de la Secretaría de Transporte de la Nación
y estos le adelantaron que el primer viaje del convoy de
pasajeros que unirá la capital con Tafí Viejo se efectuaría el
15 de abril.
A esta noticia se sumaba que el Poder Ejecutivo Nacional
había anunciado su intención de que en Tafí Viejo se
repararan 10 vagones por mes. La presidenta Cristina
Fernández de Kirchner participó del acto mediante una videoconferencia.
Los taficeños se aferraron a ambas promesas y soñaron
con derrotar viejos fantasmas que llevaron desocupación
y desasosiego a esa población desde que 1995, bajo la administración de Antonio Bussi, los talleres ferroviarios
que habían sido reactivados por Raúl Alfonsín, dejaron de
funcionar.
En 2003 se anunció su reapertura parcial. En octubre
del año pasado, se lanzaron las obras de refacción inanciadas
por la Nación en la nave de vagones de los talleres ferroviarios.

Los taficeños se entusiasmaron, pensando en esta
oportunidad la demagogia sería apenas un mal recuerdo.
Se pusieron manos a la obra: erigieron una plaza con
merenderos y juegos para chicos, se restauró el puente
peatonal que une la estación con la Villa Obrera y se la
iluminó el predio. Rápidamente, los comerciantes de la
zona notaron que las ventas habían comenzado a
incrementarse.
La puesta en marcha del tren es responsabilidad de la
Nación. Los prolongados silencios se cortan de tiempo
en tiempo. El convoy sólo hizo un viaje inaugural para
funcionarios el 18 de junio pasado. Desde ese día, la dupla
Apolo duerme en los andenes de la estación Central Córdoba.
A mediados de noviembre pasado, el subsecretario de
Transporte Ferroviario de la Nación no se animó a confirmar
cuándo se cristalizaría la promesa oficial, aunque sostuvo
que el tren volvería a circular. "Lo vamos a poner, como
lo estamos haciendo en Salta. Está en Salta desde el lunes
(16/11) la tercera dupla; que servirá como reserva tanto
para Salta como para Tucumán. A fines de diciembre o
a principios de enero pensamos desembarcar tres duplas
más, de las cuales una va a venir a Tucumán, con lo que
quedarían dos en Salta y dos en Tucumán", afirmó.
Acerca de los motivos por los que no circula el tren,
dijo que era un problema de la Subsecretaría a su cargo.
"La firma que está operando el tren en Salta (Ferrocentral)
es la que va a operar el convoy en Tucumán", respondió el funcionario sin contestar concretamente la pregunta.
No sin razón, a esta altura, el pesimismo ha envuelto
a los taficeños que sienten una vez más que nuestros
gobernantes los han defraudado. Mantener la incertidumbre
o aseverar que "a muy corto plazo" comenzará a funcionar
el servicio, después de frustrados anuncios que llevan casi
un año, es jugar perversamente con las expectativas de una comunidad que debe aprender aún a exigir que las palabras
se conviertan en hechos. 




 DIA 11 DE DICIEMBRE DE 2009
 
LA ESPERANZA SIGUE LATENTE..........

http://www.tafiviejoesmiciudad.com.ar/NotasNvo.php?id=777

Pucharras confia en que la Nación cumplirá con el
compromiso
"Tengo la decisión de confiar" en que la Nación va a complir
con el compromiso de reactivar el tren, dijo.
El intendente de nuestra ciudad , Javier Pucharras,
manifestó que "tengo la decisión de confiar" en que
la Nación va a complir con el compromiso de reactivar
el tren que unirá a nuestra ciudad con la capital
tucumana. El intendente estima que la dilación
en la puesta en marcha del convoy, obedeció al
 recambio de autoridades en la Secretaria de
Transporte de la Nación, que generó un cambio en la
planificación de los emprendimientos que se ejecutan
en el país y a la falta de recursos económicos para
concretar esta iniciativa. No obstante Pucharras, indicó
que hay un avance positivo en las actividades que
realizan los Talleres de Tafí Viejo, que se encuentran
trabajando en la recuperación de los vagones ya
estaban en esta planta.




DIA 21 DE NOVIEMBRE DE 2009

PORQUE SALTA SI, Y TUCUMAN NO????????

VEAN ESTE VIDEO DE LAS 2 (DOS) DUPLAS
APOLOS MANIOBRANDO EN LA ESTACION SALTA

http://www.youtube.com/watch?v=ev7txjVGssk



DIA 19 DE NOVIEMBRE DE 2009
LEER NOTA DE LA GACETA DEL DIA DE LA FECHA

El Gobierno nacional no confirma cuándo comenzará a
circular el tren interurbano

Jueves 19 de Noviembre de 2009 | "Es un tema pendiente
que lo vamos a concretar a muy corto plazo", reconoció Luna.

 

La fecha de circulación del tren urbano entre Tafí Viejo y
San Miguel de Tucumán sigue siendo un misterio. Ni siquiera
el subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación,
Antonio Luna, se atrevió ayer a confirmar cuándo se
cristalizará la promesa oficial.
"Es un tema pendiente que lo vamos a concretar a muy
corto plazo. Tenemos el compromiso asumido con el
gobernador, José Alperovich, que nos llama todas las
semanas por este tema", aseveró el funcionario.
La vuelta del convoy fue anunciada por la Presidenta
el 28 de octubre del año pasado. Sin embargo, el tren
sólo hizo un viaje inaugural para funcionarios el 18 de junio.
Desde ese día, la dupla Apolo permanece varada en los
andenes de la estación Central Córdoba. Ayer, Luna
reafirmó que el tren volverá a circular. "Lo vamos a
poner, como lo estamos haciendo en Salta. Está en
Salta desde el lunes la tercera dupla; que servirá
como reserva tanto para Salta como para Tucumán.
A fines de diciembre o a principios de enero pensamos desembarcar tres duplas más, de las cuales una va a
venir a Tucumán, con lo que quedarían dos en Salta y
dos en Tucumán", añadió.
¿Se pueden conocer los motivos por los que no circula
el tren?, se le preguntó. "El tema es un problema de la
subsecretaría a mi cargo, que lo estamos resolviendo.
Acá no se retiró ninguna empresa; la empresa que está
operando el tren en Salta (Ferrocentral) es la que va a
operar el tren en Tucumán", respondió Luna, aunque
sin precisar cuándo circulará el tren interurbano. 
 



En el diario "La Gaceta" del día de la fecha dedicó su Editorial
al cumulo de promesas incumplidas en lo referido al tren entre
Tafi Viejo y San Miguel de Tucumán
http://www.lagaceta.com.ar/nota/362959/Opinión/promesa_ferroviaria_
incumplida.html


 
Enero 29 de 2010
La Gaceta en su edición de la fecha sigue tratando
el tema del tren y sus implicancias con las personas
que viven al costado de las vias, explicado muy
claramente en sus tres notas.
Por favor leer en el siguiente link y luego dentro del
diario en lo que dice temas relacionados.
Un grande agradecimiento a "La Gaceta" por seguir
golpeando con el tema del tren hasta ver si
cumplen lo que prometieron las autoridades que
regresaria el tren entre Tafi Viejo y San Miguel de
Tucumán.....

 http://www.lagaceta.com.ar/nota/362686/Politica/Despues_anuncios_
hubo_problemas_varias_provincias.html







 

 




SI LLEGO EL 2010 Y LA BOLETERIA SIGUE CERRADA




Y LLEGO EL AÑO 2010
FELICIDADES!!!!



PASO UN AÑO DESDE SU VIAJE INAUGURAL, FUE UN DIA DE FIESTA DE TODO UN PUEBLO, Y NUNCA MAS ANDUVO SEGUIMOS SIN TREN Y LA PROMESA DE LA SRA PRESIDENTA SIN CUMPLIRSE.
TODO UN PUEBLO SIGUE ESPERANDO EL TAN ESPERADO REGRESO DEL TREN
SI PASARON 365 DIAS Y NOS ENGAÑARON.................ESPERO ESTAR EQUIVOCADO, LA ESPERANZA SIGUE INTACTA.
QUE VUELVA EL TREN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



DIA 16 DE NOVIEMBRE DE 2009

DIA 14 DE DICIEMBRE DE 2009
DIARIO "LA GACETA " PUBLICO EN SU EDITORIAL DEL
DIA DE LA FECHA

http://www.lagaceta.com.ar/nota/356772/Opinión/tren_sigue_siendo_promesa.html


Sí asi es, pasan los días, los meses, pasan los Apolos a
Salta y en Tucumán ni noticias. Siguen las promesas
incumplidas, los anuncios y no cumplen con lo que
prometieron al pais por cadena nacional. También sigue
la pregunta sin repuesta: ¿Porqué Salta SI y Tucumán NO??
Queremos que funcione el tren estre Tafi Viejo y San
Miguel de Tucumán

LEER ESTA NOTA DE LA WEB DE TAFI VIEJO

http://www.lawebdetafiviejo.com.ar/?p=7449#comment-61998







DIA 13 DE OCTUBRE DE 2009

http://www.lv7.com.ar/2009101322739/tucuman/politica/tafi-viejo-no-se-hara-cargo-del-tren.htm

13/10/09 12:13 hs | Aún sin novedades

Tafí Viejo no se hará cargo del tren

El intendente de ese municipio, Javier Pucharras,
negó que sea factible que su administración financie
la vuelta del tren que uniría esa ciudad con la capital
provincial. 
"No hay ninguna decisión respecto de ese tema,
desde la Secretaría de Transporte de la Nación",
desmintió Pucharras. Por otro lado, agregó:
"podemos apoyar y acompañar todo el proceso
pero hacernos cargo es un paso muy grande
que no creo que podamos dar".
Informó que Antonio Luna, subsecretario de
transporte, estuvo la semana pasada en la
provincia pero sin novedades. Pese a esto,
aseveró que se está trabajando en el tema. 
Los viajes fueron inaugurados a mediados
de año por la presidenta Cristina Fernández
de Kirchner
. Pese a esto, el servicio nunca
comenzó a funcionar para los ciudadanos.




DIA 25 DE SETIEMBRE DE 2009
YA SE ESTA ACLARANDO EL PANORAMA Y SE VIENE,
SE  VIENE EL TREN LOCAL ESTAS DECLARACIONES
HICIERON EN EL DIA DE LA FECHA:

Alperovich le reclamó a la Nación la activación del
Tren de Tafí Viejo en 30 días




 
 

El tren urbano de pasajeros, que unirá Tafí Viejo con la capital.

El gobernador José Alperovich mantuvo una audiencia
este viernes con el subsecretario de Transporte de
la Nación, Antonio Luna, y quien emplazó para que en
30 días el Tren de Tafí Viejo-Capital esté en funcionamiento.
  "La exigencia es que se ponga en funcionamiento",
reconoció el funcionario nacional, quien consideró
fundamental consolidar el trabajo en el suelo donde
pasa la traza del tren.

Luna, en contacto a la prensa luego de la reunión con
el primer mandatario, expresó ante el pedido de los
tucumanos: "Hemos tomado conocimiento y entendemos
que los taficeños están en todo su derecho, pero lo que
tienen que tener muy claro de que eso como los talleres
de Tafí van a funcionar", aseveró. "No estamos
haciendo ni trayendo material para ponerlo de adorno",
agregó en tono irónico.

Al ser consultado sobre los tiempos que maneja
la repartición nacional, estimó que "en 30 días a lo
sumo vamos a empezar con el tren a prueba, por 90 días,
mientras tanto se van a hacer las obras que se tengan que
realizar y calculamos que una vez que esto finalice, va
a ser una alternativa de transporte para la comunidad
entre Tucumán y Tafí".

Con relación a la operadora del servicio, Luna manifestó
que "es la Sociedad Operadora Ferroviaria que está creada
por ley y va a operar a través de un tercero que va a ser,
casi con seguridad, Ferrocentral".

El funcionario reconoció que el retraso se debe a problemas
burocráticos a nivel nacional, y puntualizó que "el problema está
en el tema de seguridad y todo lo que hay alrededor de eso,
tenemos el compromiso del Gobernador para sacarlo adelante".


Cuando fue consultado si el lanzamiento del tren realizado
días antes de las elecciones del 28 de junio fue teñido por la
cuestión partidaria, Luna respondió: "No fue inoportuno ni
una cuestión política, el tema es que parece ser que nos
hemos olvidado de la situación del sistema ferroviario,
que tardó 40 años en destruirse y lo estamos recuperando
como corresponde".

A
manera de ejemplo, indicó: "Hemos traido la dupla
a Tucumán, está funcionando y lo que nos hace falta es asegurar
el piso".




DIA 22 DE SETIEMBRE DE 2009


Ante la sorpresa de quienés creián que el tema del 
Tren a Tafi Viejo , era
cosa olvidada , hoy  un grupo de Trabajadores de la
empresa COMSA ,
arribo a la Estación Ferroviaria de Tafí Viejo es la mañana
de este Martes ,
en medio de una fuerte "tormenta del tierra" y con fuerte
viento que afecto durante toda la jornada gran parte de
la provincia. Según trascedió la cuadrilla de dicha empresa
hizo base en la vivienda de la Terminal Ferroviaria Taficeña,
merced a la autorización por parte de la consecionaria 
Ferrocarril Belgrano Cargas SOE SA. Los trabajadores
descargaron aridos y bolsas de cemento para comezar
de inmediato con   tareas de refacción en la estación de
Tafi Viejo , las que incluirián cercas perimetrales , según
se supo. Cabe  señalar una gran incognita que preocupa a los
vecinos de Tafí Viejo que añoran el servicio  y comenzarón
a  juntar firmas  , no resigandose  a la ausencia del tren de
pasajeros .

Será otra promesa ?





DIA 21 DE SETIEMBRE DE 2009

SI YA ESTAMOS EN SETIEMBRE DE 2009 Y EL TREN LOCAL SIGUE DETENIDO EN VIA DE LA PLAYA DE CC EN SAN MIGUEL DE TUCUMAN. NOTICIAS PUBLICADAS EN EL EDITORIAL DE LA GACETA DEL DIA 20-09-2009

http://www.lagaceta.com.ar/nota/344721/Opinión/tren_Cristina_
quedo_varado.html


Este fue el dia de alegria viajaron unos pocos los demas seguimos esperando en la boleteria:



 
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