Ferrocarriles en Tucumán, Talleres Tafď Viejo y más...
  LLEGO EL HISTORICO DIA 18-06-09
 


SI, SI, SI LLEGO EL HISTORICO DIA 18-06-2009

SE ULTIMAN LOS DETALLES DEL ARMADO DEL ESCENARIO Y LIMPIEZA
TOTAL PLAYA ESTACION TAFI VIEJO























LLEGA LA DUPLA APOLO Y TODO UN PUEBLO VIBRA DE ALEGRIA, SI LLEGO
 EL TREN DE PASAJEROS DESPUES DE 32 AÑOS A LA VIEJA ESTACION DE
TAFI VIEJO.



En El trayecto del paso del Apolo por KM 808










Por Apeadero Tiro Argentino




LA FOTO DE LOS ULTIMOS 30 AÑOS TODO UN PUEBLO ESPERANDO EL TREN HASTA LA VIEJA CHIMENEA CONSTRUIDA EN 1907 LANZABA AL CIELO SU NEGRO HUMO COMO EN
LOS VIEJOS TIEMPOS COMO GRITANDO AL CIELO "LLEGA EL TREN, LLEGA EL TREN,
LLEGA EL TREN. FUE UN DIA DE INMENSA ALEGRIA.



El DIA DESPUES CUANDO REGRESABA DE TAFI VIEJO A ESTACION CC













EL JEFE DE ESTACION "NEGRO JIMENEZ" HACIENDO HISTORIA MANEJANDO
CAMBIO DE VIAS DESPUES DE 32 AÑOS EN UN TEN DE PASAJEROS IMAGEN
QUE PRONTO SERA REPETIDA
























EL JEFE EN PRIMER PLANO Y EN LA BOLETERIA RECORDANDO LOS VIEJOS
TIEMPOS JIMENEZ JUNTO OTROS ENCARGADOS DE LA ESTACION TAFI VIEJO
PASARON LARGAS NOCHES Y MAS LARGOS DIAS ESPERANDO EL CRUCE DE
CARGUEROS DEL  BELGRANO CARGAS, AHORA DENTRO DE POCO TENDRAN
OTRA  TAREA NUEVA "EL TREN DE PASAJEROS"









VIDEO DEL PROGRAMA TVS (Tafi Viejo Siempre) Canal de aire CCC



SIGUE LLEGANDO MATERIALES PARA LA PUESTA A PUNTO DE LAS VIAS

http://cronicaferroviaria.com/website/2009/07/08/tren-tucuman-tafi-viejo-sigue-
llegando-material/#more-4089








DIA 17 DE JULIO DE 2009
TREN A TAFI VIEJO ANSIOSA ESPERA
Por: Ariel Espinoza - Carlos Coronel
 
 Un significativo avance muestran los trabajos de renovacion de durmientes
y reparacion  de la infraestructura de vìa ascendente del Ramal CC (Tramo
Estac. Tuc -CC -Pan Calle Italia). Los trabajos que realiza la empresa Herso
deberàn abarcar otros  tramos hasta Tafì Viejo, sin bien la traza se
encuentra operativa y es constantemente matenida por cuadrillas de  la
Unidad de Producción Tucumán SOESA Ferrocarril Belgrano Cargas SA ,
que opera el tren de cargas. Las actuales mejoras se encararon en virtud
del inminente inicio de los servicios regulares  de pasajeros entre Tafi Viejo
y la capiltal de la provincia. Aunque reina cierto escépticismo en los
potenciales usuarios  , tanto del ciudad del limòn como de la capital ,
esta vez al parecer,  el Coche Motor "APOLO" arrancaria  definitivamente .
El jueves último el propio Gobernador de la Provincia José Alperovich , señalo
que este lunes 20 se  reuniría con los responsables de la empresa que operará
el servicio, ( se trataria de Ferrocentral ) para últimar detalles,  y mencionó
que la provincia se harà cargo de la seguridad. En tanto se prevee que los trabajos continuén ya , se habia anunciado la contruccion de  apeaderos en el Km 808
(Curva de Los Vega -Villa Carmela ) y en  megabarrio Lomas de Tafì .Desde 
Villa Muñecas  las vìas muestran un estado aceptable . En la estaciòn de Tafì
Viejo, es incesante el ir y venir de personas que desean conocer alguna ,
novedad del "Nuevo Tren Local " , como horarios, precio del pasaje etc.
Preguntas que sin duda  , comenzaràn tener respuestas  desde  el lunes 20
cuando  se fijen a nivel gubernamental  los últimos detalles para  librar
el servicio.
 













SE VIENE, SE VIENE, SE VIENE..................................

AGOSTO 06 DE 2009

A TODA MAQUINA AVANZAN LAS OBRAS SOBRE LAS VIAS DEL TREN UNIRA 
SAN MIGUEL DE TUCUMAN CON TAFI VIEJO. SERIA INMINENTE EL INICIO DEL SERVICIO

 Especial Por Ariel Espinoza – Fotos: Carlos Coronel.

A buen ritmo avanzan los trabajos de reparacion
de vias sobre el ramal ferroviario que vincula
la ciudad del limon con la
capital provincial.
Las tareas estan a cargo de le empresa Herso
y se ubican en la progresiva Km.1270.238 del
ramal CC empalme progresiva km 801 del ramal
C, en inmediaciones del (PAN) Paso a Nivel
de Avda. Mitre, donde se ubicaba el viejo
apeadero "1er Centenario Argentino", lugar
donse une la troncal CC con el viejo ramal
C que conducia a la vieja Estación Tucuman N
(El Bajo)
En el obrador montado en la calle Suipacha
esquina San Juan se observa gran
cantidad de durmientes nuevos y áridos,
durante las dos últimas jornadas un tren
de trabajo de SOE SA Belgrano Cargas descargó
en la zona  de mejoras 4 tolvas de balasto.


SIN FECHA PERO MUY OPTIMISTA.


Por su  parte el intendente de Tafí Viejo Javier
Pucharras, informó que en las últimas horas, se
comunico con responsables de la empresa Ferrocentral
SA, encargada del servicio férreo, quienes le
comunicaron que están manteniendo contacto
permanente con el Jefe de Policía, Hugo Sánchez a
fin de ultimar los detalles para garantizar los
sistemas que se implementarán para garantizar la
seguridad en las zonas por las que circulará el
servicio. Entrevistado en  por el periodista taficeño
Omar Noblega , en el programa  Los Primeros que se
irradia  por  Frecuencia Modulada Independencia 99.1Mhz.
,el jefe comunal  dijo entender que hasta aqui el único impedimento para que funcione el tren era el  tema
seguridad que ya estaría asegurada por la provincia y
la empresa prestataria del servicio. Se especula que un
plazo no   mayor a los 10 días el servicio podrá
brindarse a pleno, además trascendió que se harán obras complementarias en la estación de Tafí Viejo cabecera
norte del   servicio, como ser cerca perimetral y  de
seguridad para los usuarios. Lo que no se definió es
el
 
precio que tendrá el pasaje. 

 



NOTICIAS NO MUY BUENAS, PERO NO ESTA TODO DICHO, NI MUERTO QUIEN PELEA.
http://www.lagaceta.com.ar/nota/339983/Política/Se_freno_acondicionamiento_vias_tren_unira_capital_con_Tafi_Viejo.html

Se frenó el acondicionamiento de las vías del tren que unirá la capital con Tafí Viejo

 ampliar foto

Sienten que se quedaron en "pampa y la vía". Estaban trabajando a destajo en el acondicionamiento de las vías ferroviarias, pero de repente les informaron que todo se paralizaba por un lapso de dos semanas. La noticia les cayó como un "fierrazo" a los operarios, que pertenecen a la empresa Herso, oriunda de Buenos Aires.
Se trata de un grupo de alrededor de 60 personas que venía cumpliendo sus tareas de acondicionamiento de los durmientes y del cordón ferroviario a lo largo del trayecto.
Esta situación frenó aún más la intención oficial de poner en marcha el servicio de pasajeros que unirá San Miguel de Tucumán con Tafí Viejo. Varias veces postergado el arranque del convoy, esta vez, se sumó un problema más para la puesta en marcha.
Mientras tanto, en Salta comenzó a rodar el servicio ferroviario con dos viajes diarios entre la capital salteña y la localidad de Cerrillos, sin cobrar el boleto. Las autoridades consignaron que el lunes 10 de este mes se inició la denominada "etapa blanca" que pretende lograr una concientización de los vecinos respecto del paso del tren por el corazón de la ciudad.
Los salteños tienen la misma máquina (dupla) que llegó a Tucumán, pero en su caso, a diferencia de Tucumán, lograron encender los motores y hacer circular el "tren urbano". En esta etapa de concientización, el Gobierno salteño explicó que el tren recorre su trayecto a una velocidad menor que la que tendrá en el futuro, una vez que la ciudadanía se acostumbre al paso del convoy.

Sin contrato
En Tucumán, todavía no se conoce una fecha concreta para el funcionamiento del tren. Uno de los puntos clave que resta definir es el contrato con la empresa que se hará cargo de la concesión del servicio.
El cordón ferroviario pertenece a la empresa Belgrano Cargas SA. Por esa razón, si la explotación del servicio de pasajeros queda en manos de otra firma, tendrá que pagar un canon por el uso comercial de las vías.
La definición está en manos del Gobierno nacional, por medio de la secretaría de Transporte. El cambio de funcionarios en esa cartera (renunció Ricardo Jaime y en su reemplazo asumió Juan Pablo Schiavi) obstaculizó aún más el avance de las obras.
En Tucumán, los empleados optaron por no hablar de la suspensión de los trabajos por temor a perder su fuente laboral. Sin embargo, trascendió que no habrá novedades hasta dentro de dos semanas.
Lo más contradictorio es que, desde el Gobierno nacional se anunció que en octubre llegará una nueva dupla (máquina en la que caben unas 120 personas) a Tucumán, proveniente de España.
El equipamiento también beneficiará a Chaco y a Salta. En total serán siete duplas que se adquirieron en España, con las mismas características de la que aún sigue estacionada en Central Córdoba

 

CONTINUARA CON LOS NUEVOS ACONTECIMIENTOS...............
 
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